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亞馬遜的智能物流倉儲係統,離亞美AG旗艦有多遠?

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亞馬遜的智能物流倉儲係統,離亞美AG旗艦有多遠?

智能物流倉儲係統是以立體倉庫和配送分揀中心為產品的表現形式,由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機係統、檢測閱讀係統、通訊係統、自動控製係統、計算機監控管理等組成,綜合了自動化控製、自動輸送、場前自動分揀及場內自動輸送,通過貨物自動錄入、管理和查驗貨物信息的軟件平台,實現倉庫內貨物的物理運動及信息管理的自動化及智能化。

智能物流是工業4.0核心組成部分,智能物流倉儲位於後端,是連接製造端和客戶端的核心環節。隨著物聯網、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術的應用,物流倉儲自動化技術正在以較快的速度發生變革,是整個自動化中增長穩定、成長空間大的子板塊。

說到智能物流倉儲係統,不得不提到亞馬遜向媒體開放的第八代物流中心,裏麵無處不在的黑科技,使其成為當今智能物流倉儲的典範。

智能機器人Kiva技術

亞馬遜在2012年以7.75億美元的價格收購了自動化物流提供商Kiva的機器人倉儲業務。至今在美國已有超過15000台Kiva機器人在亞馬遜的配送中心工作。

正常的配送中心一般都為商品設立專門的貨位,而亞馬遜則在貨物入庫後卻將其隨機擺放。用戶下單後,係統對Kiva機器人下達揀貨指令,算法為其規劃一條可以取到所需貨物的短路線,隨後你便可以看到上萬台機器人在數萬平米的倉庫內來回穿梭!

Kiva機器人的正確率達99.99%,大大分擔了人力勞動。Kiva機器人的眼睛位於頂部中央位置,它可以識別出貨架,之後與眼睛平齊的黑色平麵將會上升,將貨架舉起來並交付給工作人員。

先發貨,再下單

亞馬遜在2013年曾經申請過一項預判發貨的專利,根據大數據預判用戶消費行為,在用戶下單之前就將商品發貨出庫,這樣大大提升了配送的速度,非常適合暢銷商品。

預判發貨的條件:訂單記錄、搜索記錄、願望清單、購物車,甚至還有鼠標在某件商品上的懸留時間。

亞馬遜無人機送快遞

亞馬遜的無人機送貨上門項目絕對是全球物流大創新變革,美國空管局於終於為其開了綠燈:同意亞馬遜進行相關實驗。

雖然監管嚴格、困難重重,亞馬遜仍然執著於他的無人機夢想。

亞馬遜宣布無人機消息後不久,UPS、FedEx的無人機也接踵而至。市場的京東和順豐也分別做過無人機送貨展示。

出租車送快遞

亞馬遜與移動打車應用Flywheel合作,利用出租車為用戶送快遞。亞馬遜用Flywheel應用叫到小型配送中心附近的出租車,將多10件郵政編碼相同的包裹交給出租車遞送,每件包裹付費5美元,要求1小時內送達。

把包裹送進私家車的後備箱

亞馬遜德國和德國DHL、奧迪公司進行合作,把商品包裹發送到收貨人的汽車後備箱中,快遞員將獲得一次性開啟後備箱密碼以及汽車的GPS定位,投遞成功後用戶會借到郵件提醒。

倉庫的自動化係統是一個分層分布式計算機控製係統,一般分為管理級、監控級、控製級和設備級。係統的主體是高層貨架、巷道式堆垛機和計算機。

每個係統的設計都分為幾個主要階段,各個階段都有其要達到的目標:

➤ 需求分析

➤ 確認貨物單元形式及規格

➤ 確認自動化倉庫的形式、作業方式和機械設備參數

➤ 建立模型,主要是指根據單元貨物規格確定貨架整體尺寸和倉庫內部布置

➤ 確定工藝流程,並核算倉庫工作能力

➤ 提出對土建及公用工程的實際要求

➤ 選定控製方式和倉庫管理方式

在自動化倉庫的運行過程中,一般有幾種控製方式,以便於操作和調試人員根據需要對倉庫的各種情況進行靈活的處理。控製方式可分為手動控製、半自動控製、遙控和全自動控製。

1手動控製

手動控製是指貨物的搬運和存儲作業由人工完成或者人工操作簡單機械完成。這宗方式多數在調試或者事故處理狀態下使用。

2半自動控製

半自動控製是指貨物的搬運和儲存作業有一部分由人工完成。整個倉庫作業活動可以通過PLC或者微型計算機控製。

3遙控控製

遙控是將倉庫內的全部作業機械的控製全部集中在一個控製室內,控製室操作人員通過電子計算機進行倉庫作業活動的遠距離控製。

4全自動控製

全自動控製指裝運機械和存放作業都通過各種控製裝置的控製自動進行操作,電子計算機對整個倉庫的作業活動進行控製。這是正常運行方式下使用的控製方式。

5集中控製方式

在20世紀80年代初,隨著單板機在工業應用中的興起,多數使用單板機對自動化倉庫的設備進行控製。可以選用一套大容量、I/O接口多的單板機係統進行控製。

為了提高係統的可靠性,可以采取幾種措施,一種是硬件冗餘措施,另一種是采取功能強、可靠性高的PLC,同時,在軟件設計上也采取多種提高可靠性的措施。

6分層分布控製方式

分層分布控製係統的優點是全部係統功能不集中在一台或者幾台設備上。因此,即使某台或幾台設備發生故障,對其他設備也不會產生影響或者影響較小,而且控製方式也是分層次的。係統既可在高層次上運行,也可在低層次下運行。正因為如此,這種控製係統的結構目前在國外使用的較多,它適用於大規模控製的場合。

隨著物流工業生產的發展,柔性製造係統、計算機集成製造係統和工程自動化對自動化倉庫提出更高的要求,搬運倉儲技術要具有更可靠、更實時的信息,工廠和倉庫中的物流必須伴隨著並行的信息流。射頻數據通信、條形碼技術、掃描技術和數據采集越來越多地應用於倉庫堆垛機、自動導引車、傳送帶等運輸設備上,移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產中、在倉儲和產品發送中日益發揮重要的作用。實現係統的柔性化,采用靈活的傳輸設備和物流線路是實現物流和倉儲自動化的趨勢。

隨著新一代RFID、傳感器、GPS、雲計算等信息技術廣泛應用於物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節,物流係統將更加智能化、網絡化、自動化、可視化、係統化,中國物流倉儲自動化在未來幾年還將會有更大的發展空間。

| 發布時間:2018.03.21    來源:
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